减震器双动疲劳试验机是用于测试减震器疲劳性能的设备，主要模拟减震器在实际使用中的往复运动工况，以评估其在长期受力下的可靠性和耐久性。该设备即能实现减震器的活塞杆和缸筒双向运动，更贴近减震器在车辆行驶（如过颠簸路面、制动、转向等）时的真实受力状态。
试验机操作步骤：
1.试验前准备
检查设备状态：确认电源、液压系统、传感器等正常，急停按钮功能完好。
试件安装：根据减震器型号调整夹具，将试件固定在设备的上下安装座上，确保安装牢固、无松动，避免测试中偏移。
2.参数设置
启动控制系统：打开工控机和测试软件，进入操作界面。
输入测试参数：根据试验标准，设置振幅、频率、波形（如正弦波）、加载力上限、测试次数等参数，保存参数方案。
校准传感器：若设备首次使用或长期未用，需对力传感器、位移传感器进行校准，确保数据精度。
3.试运转与检查
启动试运转：选择“单循环”或“低速运行”模式，让设备短时运行，观察试件安装是否顺畅、有无异响，同时检查数据采集是否正常（力、位移曲线是否稳定）。
调整异常：若发现卡顿、数据波动等问题，停机后重新检查安装或参数，排除故障后再试。
4.正式测试
确认无误后，在软件中点击“开始测试”，设备按设定参数进入自动运行状态。
实时监控：测试过程中观察设备运行状态和软件数据曲线，若出现过载、超限位等报警，及时停机检查。
5.测试结束与后续处理
停止设备：测试次数达标或出现异常时，点击“停止测试”，待设备完全静止后操作。
卸载试件：拆除夹具，取下试件，观察是否有漏油、变形等损坏情况。
数据处理：软件自动生成测试报告（含力-位移曲线、性能衰减数据等），导出并保存报告。
设备复位：关闭控制系统、电源，清理测试区域，做好设备使用记录。
相关文章推荐：深部巷道、隧道动力灾害试验系统的特点
上一篇：方向盘转向杆抗扭试验机组成结构介绍
下一篇：熔断器力学性能试验装置的操作方法
